بوش سیلندر(لاینر)

راهنمای نصب بوش سیلندر (بوش موتور) نوع خشک

دستورالعمل و راهنمای نصب بوش سیلندرهای نوع خشک: بوش‌های خشک داخل تراش شده با قطر نهایی خارجی سنگ کاری شده  و با قطر داخلی تقریبی برابر با 0.5 تا 0.75 میلی‌متر کوچکتر از اندازه نهایی، تهیه می‌شوند. این بوش‌ها باید مجددا بعد از نصب و قرارگیری آنها درون بلوک سیلندر ماشین‌کاری و پرداخت کاری شوند. پیش از نصب و سوار کردن بوش‌های جدید فرورفتگی‌های لبه(در جاییکه موجود هستند) و سوراخهای بلوک سیلندر باید کاملا تمیز شده و سپس اندازه‌گیری شوند تا [...]

ادامه مطلب...

راهنمای نصب بوش سیلندر نوع تر

دستورالعمل‌ها و راهنما برای نصب بوش‌های سیلندر نوع تر (آبرو): پیش از نصب بوش‌های سیلندر (بوش های موتور) جدید، نواحی تماس بلوک سیلندر از قبیل قطر داخلی بلوک‌ها، فرو رفتگی‌های لبه، و سطوح نشیمن گاه لبه‌ باید تمیز و سالم باشند. از این رو باید بوش‌های فرسوده با دقت به کمک یک دستگاه پرس هیدرولیک و یا ابزار مناسب خارج کرد. بلوک سیلندر باید به صورت عینی و از نظر شکل و ابعاد برای بررسی ترک‌ها و تغییر شکل‌های شدید که [...]

ادامه مطلب...
سارکو

بوش سیلندر(لاینر)

اغلب در موتور‌های احتراق داخلی برای دستیابی به ضخامت سیلندر دلخواه و اعمال سطوح کار بر اساس ویژگی‌های ابعادی و پرداختی خواسته شده، داخل بلوک موتور با قطعاتی به نام بوش سیلندر تجهیز می‌گردند. بوش سیلندر قطعه‌ای چدنی یا گاها فولادی است که در درون بلوک سیلندر قرار می‌گیرد و وظیفه‌ی آن ایجاد محیط و بستری مناسب برای حرکت پیستون می‌باشد. به دلیل اینکه شکل بوش سیلندر استوانه‌ای است می‌توان آن را به صورت ریخته‌گری گریز از مرکز تولید [...]

ادامه مطلب...